膠印故障大致分為機(jī)械故障、印刷工藝技術(shù)故障、材料引起的故障、操作環(huán)境和維護(hù)保養(yǎng)造成的故障及電器故障等內(nèi)容。
作為膠印機(jī)操作的熟練技工，要在日常生產(chǎn)中練就耳朵的聽(tīng)覺(jué)技能。小編分享以下幾種膠印故障中機(jī)件異常聲音的判斷方法。
膠印機(jī)的零件很多，各種零件在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)出的聲音，都有固定的音色和節(jié)拍，操作者就得去辨別哪個(gè)零件發(fā)出的聲音變了樣，從而發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。
聽(tīng)覺(jué)技能對(duì)于保證設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)特別重要，因?yàn)榻z印機(jī)的大部分組件都封閉在罩殼內(nèi)，眼睛看不見(jiàn)，手也摸不著，唯一能被人感覺(jué)到的，是它在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)出的聲音，這就要求在平時(shí)的工作中，留心機(jī)件正常時(shí)發(fā)出的聲音，熟聽(tīng)清記。
一般操作者，起碼要求是做到“聞聲查病”，便若停留在這個(gè)階段，顯然是不夠的，真正有本領(lǐng)的操作者，要力求做到“聞聲知病”。這“聞聲知病”是一項(xiàng)了不起的技能。
01 機(jī)罩外的部件在工作不正常時(shí)發(fā)出的異聲
1. J2108、J2203、J2201型膠印機(jī)在反點(diǎn)時(shí)，有時(shí)會(huì)發(fā)出“吱--啪噠”的聲音，“吱”聲比較尖厲，“啪噠”聲較響卻似乎不大整齊。
這是擺動(dòng)牙牙尖碰壓印滾筒空檔邊發(fā)出的聲音。或者是收紙咬牙牙尖碰壓印滾筒空檔邊的聲音。因牙尖尖銳，反點(diǎn)時(shí)刮著滾筒空檔邊滑動(dòng)，必然發(fā)出尖厲的“吱”聲來(lái)，閉牙時(shí)的“啪噠”聲不大整齊，這是因?yàn)檠兰庥虚L(zhǎng)短，短的先閉牙，長(zhǎng)的刮著空檔邊慢閉牙，所以“啪噠”聲不會(huì)整齊。
擺動(dòng)牙尖碰壓印滾筒空檔邊，可調(diào)大凸輪的位置或?qū)L子加大直徑解決；收紙牙尖碰壓印滾筒空檔邊，可整體調(diào)收紙牙排的運(yùn)行時(shí)間來(lái)解決。
2. 滾筒合壓后運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出“嘭、嘭”的聲音，一聽(tīng)便知該機(jī)使用的壓力太大了。有時(shí)發(fā)出“咯、咯、咯”的響聲，是印版沒(méi)有拉緊或破碎了。前者需減少滾筒間的壓力，后者需拉緊或換上新印版。
3. 紙堆裝滿(mǎn)紙開(kāi)印時(shí)，輸紙機(jī)發(fā)出尖厲的同每張紙一樣有間歇的“吱--吱--”聲音，這是小擋紙板(闖齊)碰到了傳紙輥。將中間的固腳螺絲松一下，讓固腳往下沉一點(diǎn)就能解決。4.紙堆自升上升吸鐵“嗒、嗒、嗒”地連續(xù)響個(gè)不停而紙堆不上升，這是連續(xù)吸鐵芯子的銷(xiāo)子斷掉或?qū)⒁隽耍瑧?yīng)立即停機(jī)將連接弄好。
5. 印刷過(guò)程中，每印一張紙便發(fā)出一次“突-突-突”的聲音，這說(shuō)明某根水、墨輥在印版上的壓力太大了。因?yàn)橹伜椭伓际窍鹉z制成的，故發(fā)出的聲音比較沉悶。要檢查一下是哪一根？調(diào)節(jié)螺絲有否走動(dòng)？然后調(diào)節(jié)好。
6. 來(lái)自機(jī)器的收紙部位下面的“嚓、嚓、嚓”的聲音，這是由于收紙鏈條太長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎時(shí)牙排的甩力在導(dǎo)軌上產(chǎn)生的，應(yīng)適當(dāng)收緊兩邊的收紙鏈條。
7. 收紙堆空臺(tái)板上升太高，頂撞了收紙吸風(fēng)桿，吸風(fēng)輪會(huì)發(fā)出“吱音--吱音”的響聲，可將吸風(fēng)眼固腳向下移動(dòng)一些，聲音應(yīng)就會(huì)消失。
以上是常聽(tīng)見(jiàn)的異音和故障排除方法。
02 機(jī)罩內(nèi)部零件發(fā)出的聲音
1. 機(jī)罩內(nèi)部零件，最容易損壞的是滾珠軸承，尤以傳動(dòng)側(cè)較多，如擺動(dòng)大凸輪上的滾子、下套傳動(dòng)部分的過(guò)橋齒輪等，都裝有滾珠軸承。
齒輪上的滾珠軸承損壞后，齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)中會(huì)發(fā)出“轟轟轟”的聲音，這主要是齒輪嚙合不正常，齒側(cè)過(guò)量摩擦發(fā)出的，一般還伴有“轟轟轟”的聲音。當(dāng)發(fā)現(xiàn)上述這些聲音后，應(yīng)打開(kāi)罩殼作進(jìn)一步的檢查。
有時(shí)打開(kāi)罩殼后也一時(shí)難以確定是哪個(gè)部件，這時(shí)可用“聽(tīng)診法”來(lái)確定之，具體方法是：用一把長(zhǎng)柄螺絲刀，刀口接觸機(jī)件，刀柄放在耳旁聽(tīng)，哪一個(gè)機(jī)件有問(wèn)題，經(jīng)刀柄傳入耳朵的聲音就會(huì)異樣。用這種“聽(tīng)診法”，確“癥”的比例可說(shuō)是百分之百，能減少許多不必要的重復(fù)拆裝的麻煩。這種“聽(tīng)診法”還能應(yīng)用到確“癥”其它機(jī)件如電機(jī)的異聲故障上。
2. 機(jī)器突然停車(chē)，可確認(rèn)為硬質(zhì)螺絲等零部件脫落，而輸紙部位的安全保險(xiǎn)裝置失靈造成的“悶車(chē)”故障。
如機(jī)器逐漸停車(chē)，一般為多張紙進(jìn)入滾筒之間或滾筒軸套等主要部位缺油造成的停機(jī)。當(dāng)以多方查找沒(méi)有任何障礙物時(shí)，可拆開(kāi)機(jī)罩用手逐一摸一摸軸套等部位，發(fā)現(xiàn)有燙手或發(fā)熱部位，即可確認(rèn)是該部位缺油焊死而引起的。軸套里進(jìn)入雜物引起的軸套研磨焊死，在現(xiàn)代膠印機(jī)上除人工加油部位外，一般是不存在的，因?yàn)樽詣?dòng)潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)都有多層過(guò)濾器和過(guò)濾網(wǎng)。但個(gè)別輸油管斷裂，堵塞現(xiàn)象引起的缺油停車(chē)故障，也時(shí)有發(fā)生。
